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5.鍛造
經(jīng)過(guò)預(yù)熱和精煉后的鋼塊進(jìn)入鍛造車間,在鍛造機(jī)上進(jìn)行鍛造成型。第一鍛造通常是粗鍛或半粗鍛,鍛件得到初步塑形,其總錘擊能量大,變形程度大。第二鍛造為細(xì)鍛,鍛件得到細(xì)化的組織和精確形狀,減小了缺陷和雜質(zhì)的產(chǎn)生,提高了產(chǎn)品性能和使用壽命。
6.反復(fù)加工鍛造成型后,鍛件需要經(jīng)過(guò)多次加工處理,包括錘面打磨、焊縫去除空心鍛件中心孔加工、焊縫復(fù)合等。
7.嚴(yán)格檢測(cè)
鍛件的工藝檢測(cè)應(yīng)包括化學(xué)成分分析、金相組織分析、力學(xué)性能測(cè)試、硬度測(cè)試等。
8.包裝運(yùn)輸
完成所有工序后的鍛件應(yīng)進(jìn)行包裝和標(biāo)識(shí),以防止損壞,然后交由專業(yè)物流公司進(jìn)行運(yùn)輸。通過(guò)以上工藝流程,汽車軸承鍛件可以得到高品質(zhì)的制造和優(yōu)良的物理性能。
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